买车八个月行驶一万五千公里，进店八次进行售后检修，顶棚异响，底盘异响，底盘漏油，发动机舱渗油，各种问题应有尽有。售后非常给力，进行错误诊断错误更换配件，检查敷衍，检修记录不全，厂家与4S团结一致，用户维权困难
最让我满意的是空间表现，作为一款纯电紧凑型SUV，后排腿部空间非常充裕。并且后备厢容积也比较实用，日常通勤、购物或者周末短途出游都能轻松应对。底盘调校延续了丰田一贯的舒适风格，对细碎颠簸过滤得比较到位，开起来不会有明显的生硬感。
当然，这款车也有一些可以提升的地方。比如车辆加速表现虽然足够日常使用，但缺少一些运动感。其次，部分智能化功能与一些新势力品牌相比还有进步空间。
眯眯眼大灯，蜡烛大灯，跟瞎子没有区别，还没有过保，就发现发动机舱里漏玻璃水，还有四个车门，开门的时候有嗤嗤的响声。还有厂家随意更改流量权限，老款和新款区别对待。太糟心了
一、空间大，能装车长4740mm，轴距2755mm，后排纯平地台设计，三个成年人乘坐也不显拥挤，腿部空间相当宽敞。后备箱常规容积528L，座椅放倒后最大可扩展至2065L，装婴儿车甚至搬家都不在话下。作为家用代步车空间方面完全够用。二、省油，用车成本低。亏电状态下百公里油耗实测在3.2-4L左右，比官方数据还省。日常通勤主要用电，市区路况下一公里电费也就一毛多，一年下来能比油车省下不少开销。如果跑长途的线km，加油充电都不用太频繁，续航焦虑基本不存在。三、动力平顺，起步轻快。说不上起步有多猛，但就是轻快，给就有的那种感觉，日常开起来完全没有肉的感觉，反而比同价位传统燃油车要爽快得多，特别适合城市通勤场景。
一、高速噪音明显，NVH表现一般。 低速和纯电模式下还算安静，但一旦车速上到80km/h以上，风噪和胎噪就变得很明显，跑高速甚至需要把音乐音量调大才能盖住。二、部分细节设计不够人性化。 空调脚部出风口设计存在缺陷，风量偏小且不均匀，脚吹得烫、腿还冰凉，冬天开车体感不太友好。
它的核心优势在于越级大空间、超低能耗和强劲平顺的动力表现，10万级的价位把这些家用刚需做到了同级别的较高水平。星舰7在这个价位段确实是一款值得考虑的选择——它不完美，但足够务实。
以后不会买这个品牌的车了避坑自己出社会买的第一辆车会这么糟糕大毛病没有小毛病一大堆
